氯气压缩机归属于制冷压缩机的第一个设计理念，但它依然是一种通用高效的制冷压缩机。活塞式压缩机依据曲轴和发动机曲轴，使活塞杆在汽缸内往前运动。假如活塞杆仅有一侧用以降速，则称之为单功效式。假如用活塞杆左右两边，就叫双动式。活塞式压缩机的主要用途非常广泛。空气压缩还可以压缩空气，基础不用一切改装。氢制冷压缩机的活塞式压缩机是唯一可以将气体和蒸汽减少到髙压的设计理念，以适合吸进气体压缩机等关键应用。活塞式压缩机的设备范围能够从适用于底端压力/小容积的关键目地的单罐设备到能够减少到非常高的压力的多用途设备。在多用途制冷压缩机中，气体被分级减少，压力慢慢扩大。

旋转式制冷压缩机——是一种大空间制冷压缩机，它的降低是根据强制锻炼转动部件来维持的。

滑片制冷压缩机——是一种旋转式变容积制冷压缩机，在其中轴向滑片在电机转子中以与圆柱形发动机气缸体同样的轴向力被轴径拖动。滑片中间截留的气体降低并排出。

液体活塞压缩机是一种旋转式制冷压缩机，在其中水或别的液体作为活塞杆来压缩空气，随后排出蒸汽。

转动电机转子制冷压缩机是一种转动容积制冷压缩机，在其中2个旋转电机的转子互相啮合，以阻拦蒸汽并将其从进风口发送至出气口。沒有内降。

螺杆式压缩机是一种转动容量式制冷压缩机，2个带螺旋传动传动齿轮的电机转子互相啮合，随后蒸汽被还原排出。减少专业能力:康普活塞式压缩机产品系列的功率范围为0.75KW至420KW，造成的压力为1.5巴至414巴。

螺杆式气体压缩机归属于大空间制冷压缩机，其活塞杆选用挤出机螺杆；它是现如今应用的重要制冷压缩机。挤出机螺杆降速部件的核心部件是凸电机转子和凹电机转子。这两个电机转子互相靠近，促使他们中间和内腔的容积慢慢减小。螺杆的压力比在于挤出机螺杆的长短、设计和出入口。挤出机螺杆部件沒有配置武器装备和全部截止阀，找不着不平衡的工业设备力。因此能够在高轴速下工作中，流量大，外界规格小的状况下能够减少专业能力:康普爱转动螺杆式压缩机产品系列的功率类型。是4kW到255kW，造成压力为5巴到13巴。其典型性的适用范围有:食品类、饮品、国防安全、航天航空、汽车产业、电子产品、加工制造业、石油化工设备、诊治、医院、医药业、车内仪表盘天然气。

氯气压缩机归属于制冷压缩机的第一个设计理念，但它依然是一种通用高效的制冷压缩机。活塞式压缩机依据曲轴和发动机曲轴，使活塞杆在汽缸内往前运动。假如活塞杆仅有一侧用以降速，则称之为单功效式。假如用活塞杆左右两边，就叫双动式。活塞式压缩机的主要用途非常广泛。空气压缩还可以压缩空气，基础不用一切改装。氢制冷压缩机的活塞式压缩机是唯一可以将气体和蒸汽减少到髙压的设计理念，以适合吸进气体压缩机等关键应用。活塞式压缩机的设备范围能够从适用于底端压力/小容积的关键目地的单罐设备到能够减少到非常高的压力的多用途设备。在多用途制冷压缩机中，气体被分级减少，压力慢慢扩大。

旋转式制冷压缩机——是一种大空间制冷压缩机，它的降低是根据强制锻炼转动部件来维持的。

滑片制冷压缩机——是一种旋转式变容积制冷压缩机，在其中轴向滑片在电机转子中以与圆柱形发动机气缸体同样的轴向力被轴径拖动。滑片中间截留的气体降低并排出。

液体活塞压缩机是一种旋转式制冷压缩机，在其中水或别的液体作为活塞杆来压缩空气，随后排出蒸汽。

转动电机转子制冷压缩机是一种转动容积制冷压缩机，在其中2个旋转电机的转子互相啮合，以阻拦蒸汽并将其从进风口发送至出气口。沒有内降。

螺杆式压缩机是一种转动容量式制冷压缩机，2个带螺旋传动传动齿轮的电机转子互相啮合，随后蒸汽被还原排出。减少专业能力:康普活塞式压缩机产品系列的功率范围为0.75KW至420KW，造成的压力为1.5巴至414巴。

螺杆式气体压缩机归属于大空间制冷压缩机，其活塞杆选用挤出机螺杆；它是现如今应用的重要制冷压缩机。挤出机螺杆降速部件的核心部件是凸电机转子和凹电机转子。这两个电机转子互相靠近，促使他们中间和内腔的容积慢慢减小。螺杆的压力比在于挤出机螺杆的长短、设计和出入口。挤出机螺杆部件沒有配置武器装备和全部截止阀，找不着不平衡的工业设备力。因此能够在高轴速下工作中，流量大，外界规格小的状况下能够减少专业能力:康普爱转动螺杆式压缩机产品系列的功率类型。是4kW到255kW，造成压力为5巴到13巴。其典型性的适用范围有:食品类、饮品、国防安全、航天航空、汽车产业、电子产品、加工制造业、石油化工设备、诊治、医院、医药业、车内仪表盘天然气。